Se adoptará una tarifa de peaje diferencial de $ 2.500, incluido el Fosevi, con una proyección de 5.000 cupos.

Luego de dos jornadas de diálogo entre representantes de la Agencia Nacional de Infraestructura (Ani), autoridades locales, la concesión vial y líderes comunitarios, se alcanzó una serie de compromisos que permitió poner fin a la protesta que se desarrolló en el peaje de Tuta, sobre la vía que comunica a Tunja con Paipa.

La manifestación fue protagonizada por habitantes de los municipios de Tuta, Cómbita, Sotaquirá y Oicatá, quienes decidieron levantar las talanqueras y por ocasiones bloquear el paso de vehículos, en rechazo al presunto incumplimiento de acuerdos relacionados con la tarifa diferencial y la ejecución de obras complementarias en este corredor vial.

Los seis compromisos

Realización de una mesa técnica y una visita de inspección a las áreas remanentes ubicadas en la zona de influencia del peaje, con el propósito de evaluar la viabilidad de proyectos relacionados con mercados campesinos y desarrollos productivos. Esta actividad deberá cumplirse antes del 10 de junio.

La ANI gestionará sesiones de trabajo interinstitucional para analizar alternativas para el desarrollo de proyectos que generen esquemas productivos en el marco de la comercialización de productos y de los mercados campesinos. La convocatoria para estos encuentros deberá realizarse antes del 19 de junio.

Adopción de una tarifa diferencial unificada de $ 2.500, incluido el aporte al Fosevi, para las categorías I y IIE del peaje de Tuta, con una proyección de 5.000 cupos. El incremento anual de las tarifas se hará con el IPC.

“Se efectuará un seguimiento periódico del uso de las tarifas, con el fin de identificar los cupos no usados y de esta manera, al final de cada año se evaluará si fueron asignados la totalidad de los cupos y por ende determinar la forma y mecanismos en caso de ser requerido la inclusión de nuevos cupos”, explicaron.

Se realizarán mesas técnicas semestrales para evaluar el comportamiento y utilización de los cupos asignados. El primer informe será entregado el próximo 12 de junio y posteriormente se presentarán reportes trimestrales. La primera mesa de seguimiento quedó programada para agosto del 2026.

Otro de los acuerdos contempla la gestión por parte de la ANI ante el Ministerio de Transporte para adelantar jornadas de capacitación y acompañamiento en la estructuración de proyectos que puedan ser financiados mediante el Sistema General de Regalías (SGR), especialmente aquellos relacionados con obras complementarias para la región.

Tras la firma del acta, las partes acordaron restablecer de manera inmediata la operación normal del peaje mediante el descenso de las talanqueras. No obstante, los voceros de la comunidad advirtieron que, en caso de incumplimiento de los compromisos pactados, retomarán las jornadas de protesta de manera pacífica.

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