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El empresario defiende la necesidad de pensar en proyectos de largo plazo para Boyacá y de utilizar mecanismos de inversión privada para acelerar la ejecución de obras.

El presidente de la Cámara Colombiana del Acero (CamAcero), Óscar Ramírez Acevedo, en diálogo con Boyacá Sie7e Días planteó una serie de propuestas para impulsar el desarrollo económico de Boyacá e hizo un llamado a todos los sectores para construir una hoja de ruta departamental con horizonte al año 2050.

Señaló que varias de sus iniciativas para el departamento no responden a una coyuntura reciente, sino que, según afirmó, llevan años siendo planteadas ante alcaldes y gobernadores.

“Desde la Cámara del Acero llevamos 13 años proponiéndole a alcaldes y gobernadores diferentes alternativas”, aseguró Ramírez, quien consideró que existen oportunidades para aprovechar infraestructura existente y desarrollar nuevos proyectos mediante la participación de inversionistas privados.

Propuesta para la infraestructura de Sogamoso

Uno de los planteamientos está relacionado con la plaza de toros La Pradera, infraestructura que, de acuerdo con el empresario, podría ser recuperada y transformada en un escenario para eventos, actividades de entretenimiento e incluso servir como refugio ante determinadas emergencias.

“Coger esas estructuras que nadie las cuida, que se están deteriorando, que se pueden volver un problema incluso si llegan a colapsar algún día, y volverlas arenas”, planteó.

Otra de las iniciativas que puso sobre la mesa está relacionada con el aeropuerto Alberto Lleras Camargo de ese municipio. Ramírez aseguró que existe un estudio previo que plantea la posibilidad de aprovechar la zona para desarrollar infraestructura aeroportuaria vinculada con el transporte de carga.

Según explicó, la ubicación tendría ventajas por factores como las condiciones geográficas, los vientos y la conexión terrestre y férrea. Incluso planteó que allí podría ubicarse una terminal de carga internacional que atienda parte de las necesidades logísticas de Bogotá.

Frente al costo de una eventual transformación del aeropuerto, Ramírez indicó que dependería de factores como el tamaño de la pista, su capacidad y las características de las bodegas. Sin embargo, sostuvo que el principal desafío no necesariamente sería conseguir recursos públicos, sino estructurar proyectos capaces de atraer inversión privada.

“Para hacer obras no se necesita plata sino inversionistas”, afirmó.

En ese sentido, propuso recurrir a mecanismos como las alianzas público-privadas (APP) para financiar proyectos de infraestructura, de manera que las entidades territoriales puedan aportar terrenos o infraestructura existente y los inversionistas se encarguen de desarrollar las obras o proyectos.

Mejorar la conexión de Boyacá y la vivienda rural

Más allá de Sogamoso, planteó que Boyacá necesita mejorar su conexión con el Magdalena Medio.

“La carretera de Miraflores a Puerto Boyacá, pasando por occidente, esa vía, por ejemplo, desarrollaría toda la agroindustria boyacense y la haría más competitiva. Hay que impulsar una zona especial de desarrollo en Puerto Boyacá (…) lo que hacen los gobiernos es ganar en competitividad y los empresarios en productividad”, dijo.

De otro lado, sostuvo que el departamento mantiene un déficit habitacional significativo y planteó utilizar subsidios para desarrollar nuevas soluciones de vivienda en las zonas rurales. A esta propuesta sumó la posibilidad de incorporar energía solar a las viviendas, con el propósito de mejorar el acceso al servicio y reducir costos.

Más valor agregado para la economía

El presidente también llamó a fortalecer la capacidad productiva del departamento y del país mediante la generación de mayor valor agregado. En su concepto, Boyacá debería aprovechar su potencial agroindustrial y promover sectores que permitan transformar las materias primas antes de comercializarlas.

“Colombia va a seguir siendo pobre mientras siga exportando lo básico”, afirmó.

En esa línea, mencionó la necesidad de desarrollar sectores como la agroindustria y la petroquímica, entre otras actividades que puedan aprovechar las fortalezas de cada territorio. El reto consiste en pasar de una economía basada en la extracción y exportación de materias primas a una que genere valor agregado y, por tanto, mayores oportunidades de empleo y crecimiento.

Críticas a la política y la corrupción

El entrevistado se refirió a la situación política del departamento. Aunque reconoció que no ha seguido de cerca toda la gestión de la actual administración departamental, sostuvo que Boyacá continúa enfrentando problemas relacionados con la politización, la corrupción y las prácticas clientelistas.

Cuestionó particularmente el costo de las campañas políticas y que posteriormente se busque recuperar esos recursos mediante contratos públicos.

“Vamos a ser pobres siempre mientras tengamos ese pensamiento. Mientras la política es un negocio que engendra el germen de su propia destrucción, nuestros pueblos van a seguir siendo pobres y atrasados”, manifestó.

Boyacá 2050, una propuesta de largo plazo

Uno de sus puntos de vista es construir un plan de desarrollo para Boyacá con horizonte al año 2050, que trascienda los periodos de gobierno. El dirigente gremial cuestionó que cada administración llegue con nuevas prioridades y deje de lado proyectos formulados por gobiernos anteriores. A su juicio, esta dinámica impide consolidar procesos de largo plazo.

“El problema en Colombia no es tener una visión, es no tener una visión de largo plazo”, sostuvo.

Por ello, propuso convocar a la clase política, los gremios, las cámaras de comercio, los sindicatos, las universidades, los académicos y las organizaciones de la sociedad civil para definir colectivamente qué departamento se quiere construir durante las próximas décadas.

“Sentémonos a hacer un ejercicio: Boyacá 2050. ¿Qué debería hacer Boyacá a 2050?”, planteó.

Dentro de esa discusión, señaló que deberían analizarse asuntos como el corredor industrial entre Tunja y Sogamoso, el futuro de sectores como el acero, el cemento y los productos transformados, así como las oportunidades de la agroindustria y otras actividades económicas.

La idea es consolidar una hoja de ruta que no dependa de los intereses de una administración de turno.

Un mensaje para los emprendedores

Finalmente, el directivo dirigió un mensaje a los emprendedores boyacenses y destacó la importancia de la perseverancia, el enfoque y la visión de largo plazo:

“Trabajar, trabajar y trabajar. Una buena idea siempre encuentra patrocinio: en el banco, en el tío, en el prestamista. Es la perseverancia, es tener un foco, saber a dónde ir. Tener una visión”, concluyó.

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