Railbus 283 comenzó pruebas en Boyacá y reabre la conversación sobre el regreso del tren

lunes 25 de mayo de 2026, 11:00 am

Se trata de un vagón amarillo con capacidad para 16 personas, creado inicialmente para facilitar el desplazamiento de trabajadores que realizan labores sobre las líneas ferroviarias del departamento.

Railbus 283 durante las pruebas realizadas entre Duitama y Sogamoso. Mayo del 2026. Foto: archivo particular.
Railbus 283 durante las pruebas realizadas entre Duitama y Sogamoso. Mayo del 2026. Foto: archivo particular.

Este sábado 23 de mayo la empresa duitamense SSIM S.A.S. Soluciones y Servicios Integrales de Mantenimiento realizó pruebas operativas del vagón ferroviario Railbus 283, un vehículo diseñado y fabricado en Boyacá que despertó expectativa entre ciudadanos y aficionados al transporte férreo.

Se trata de un vagón amarillo con capacidad para 16 personas, creado inicialmente para facilitar el desplazamiento de trabajadores que realizan labores sobre las líneas ferroviarias del departamento. Las pruebas se llevaron a cabo sobre el tramo férreo que conecta a Sogamoso con Duitama y hacen parte del desarrollo técnico impulsado por la compañía ubicada en el sector San Antonio Norte de Duitama.

El Railbus 283 alcanza velocidades aproximadas de 30 kilómetros por hora y opera con bajos niveles de ruido. De acuerdo con la información conocida, el vehículo podría circular sobre las líneas férreas de Sogamoso, Duitama y Paipa, convirtiéndose en una alternativa de movilidad ferroviaria para la región.

Aunque las pruebas generaron expectativa sobre un eventual servicio de pasajeros, por ahora el sistema no estará habilitado para uso de particulares, ni existe operación comercial definida.

Según se indicó, para que un modelo de transporte ferroviario de pasajeros pueda funcionar en Boyacá sería necesario contar con una empresa operadora autorizada, licencias correspondientes y respaldo institucional de alcaldías y entidades interesadas en impulsar proyectos de movilidad férrea.

La aparición del Railbus 283 sobre los rieles boyacenses volvió a despertar el interés por el tren como opción de transporte regional. Para muchos ciudadanos, la prueba representa una señal de que la infraestructura férrea del departamento aún podría tener un papel importante en el futuro de la movilidad.

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