Autoridades revisaron avances del corredor férreo y plantearon acciones para responder a inquietudes ciudadanas sobre la movilidad y riesgos.

Por: Nury Vargas

En medio de inquietudes ciudadanas por la operación del tren en Duitama, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Alcaldía de Duitama sostuvieron una mesa técnica para revisar el estado del proyecto y trazar acciones conjuntas.

El encuentro, liderado por el presidente de la ANI, Óscar Torres, contó con la participación de la vicepresidenta contractual, Milena Jiménez, y el equipo férreo de la entidad. Por parte del municipio asistió la alcaldesa, Rocío Bernal Mejía, junto a su equipo de Gobierno, quienes expusieron un panorama detallado sobre el funcionamiento del tren en la ciudad.

Durante la reunión, uno de los puntos centrales fue la percepción de la comunidad frente al proyecto ferroviario.

“En la reunión dejamos claro que el tren no es un enemigo del desarrollo de las regiones. Por el contrario, ayudará a fortalecer el tejido social y no será un obstáculo para el desarrollo urbanístico de Duitama. Entendemos que existe una percepción en la comunidad y por eso hemos tomado atenta nota de cada uno de los puntos planteados, reiterando nuestra disposición de apoyar para brindar la seguridad que la ciudadanía requiere”, afirmó Torres.

Uno de los principales objetivos de la mesa técnica fue verificar los avances en la modernización de la vía férrea y revisar las solicitudes presentadas por la administración municipal, orientadas a fortalecer la seguridad ferroviaria en el territorio.

En ese contexto, también se resaltó el papel de la ANI en la administración, operación y vigilancia del corredor Bogotá-Belencito, una conexión clave entre la capital del país y Boyacá. A esto se suma el proceso de estructuración de un nuevo contrato que busca consolidar este eje estratégico de transporte.

Desde la Alcaldía, la mandataria Rocío Bernal Mejía insistió en que la prioridad es la seguridad de los ciudadanos. Por eso, hizo un llamado a la ANI, a la Agencia Nacional de Seguridad Vial y a la Gobernación de Boyacá para trabajar de manera articulada en soluciones que permitan mejorar la movilidad y reducir los riesgos asociados a la operación ferroviaria.

El balance también dejó ver el alcance de las inversiones recientes. Según la ANI, en los últimos tres años se han destinado 387.000 millones de pesos al sistema férreo, lo que ha permitido movilizar 1.918.000 pasajeros y más de 255.000 toneladas de carga, cifras que reflejan el impulso al regreso del tren en Boyacá y Cundinamarca.

Redactora de Boyacá Sie7e Días

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