Las obras buscan descongestionar los principales accesos a la ciudad y mejorar la planeación vial de la capital boyacense.
Por: Yuliana Bohórquez

Con el objetivo de dar solución a los problemas de congestión que afectan a la capital boyacense, avanzan las gestiones para la ejecución de dos proyectos estratégicos de movilidad en Tunja: la ampliación del acceso a la Terminal de Transporte Juana Velasco de Gallo y el proyecto de la avenida del Río, que conectaría la glorieta del Gobernador con el barrio Patriotas.
En ese sentido, uno de los principales anuncios es la ampliación a doble calzada del tramo de aproximadamente 150 metros que conecta la glorieta de Monseñor Baracaldo con la terminal de transporte. “Venimos en doble calzada desde la glorieta del Gobernador y en ese tramo se genera una congestión fuerte, un cuello de botella, sobre todo en fines de semana y festivos, tanto para ingresar como para salir de la ciudad”, explicó en diálogo con Boyacá Sie7e Días John Carrero, gerente de TierraSua.
Ante esta situación, durante un reciente consejo de Gobierno en el que participaron el gobernador de Boyacá, Carlos Amaya; el alcalde de Tunja, Mikhail Krasnov; TierraSua y equipos técnicos de la Gobernación y la Alcaldía, se estableció que la Gobernación aportará los recursos necesarios para ejecutar este tramo vial.
“Los compromisos que se hicieron fueron entregar una planimetría del diseño de vía para ver cuántos metros cuadrados son los que necesitamos de los predios que se tienen que afectar, y luego reunirse con los propietarios y llegar a un acuerdo para nosotros poder ingresar y hacer las obras”, agregó el ingeniero. La meta es lograr consensos con los dueños de los predios y comenzar las obras lo antes posible para solucionar ese embotellamiento vehicular este mismo año.

Foto: archivo particular
De manera paralela, el funcionario también indicó que pronto se iniciarán los estudios y diseños para dar continuidad a la avenida del Río y descongestionar la glorieta del Norte y la avenida Oriental. “Teníamos un impedimento y era que el predio del Batallón, por donde tiene que pasar la vía, no estaba cedido al municipio ni al departamento. El gobernador le cedió al Ejército Nacional un predio en Villa de Leyva y, en compensación, ellos cedieron el terreno en Tunja”, señaló.
Así las cosas, fue posible eliminar el principal obstáculo para esta continuidad vial que viene desde la glorieta del Gobernador, cruza por el lado del viaducto, continuaría con doble calzada en inmediaciones a la cancha de fútbol de la guarnición militar y terminaría en el barrio Patriotas, al oriente de la ciudad. “Ya la Asamblea autorizó el canje de los predios de Villa de Leyva por el de Tunja y estamos en el proceso de legalización”, indicó el gerente.
De manera preliminar, se estima que la construcción de la avenida del Río tendría una inversión aproximada de 60.000 millones de pesos, mientras que la vía que conectará directamente con la terminal de transporte requeriría cerca de 1.800 millones de pesos.
Finalmente, el gerente de TierraSua destacó otros proyectos viales en ejecución en Boyacá, entre ellos la pavimentación entre Ráquira y el Desierto de la Candelaria; la continuación de la Troncal del Carbón, que conecta Samacá con el departamento de Cundinamarca, y nuevas obras en Úmbita, Viracachá y Ramiriquí.
Redactora de Boyacá Sie7e Días
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