La concesión del corredor Briceño-Tunja-Sogamoso terminará la administración de esta vía en seis años. El concesionario devolvió al Instituto Nacional de Vías (Invías) el tramo de 82 kilómetros entre Villapinzón y el inicio de la variante de Tunja, así como el paso urbano por Tunja y los ramales entre la rotonda de Tibasosa y Sogamoso y la glorieta y puente Chámeza, por Nobsa.

El tráfico promedio diario por la BTS es de 42.000 vehículos. El concesionario recauda anualmente en sus tres peajes (El Roble, Albarracín y Tuta) alrededor de 250.000 millones de pesos.
El concesionario le consigna mensualmente al Invías cerca de 2.200 millones de pesos para el mantenimiento de los tramos que devolvió.
Espere más datos de la BTS en el Informe H.H. del domingo.
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