A partir del 16 de enero entrará en operación el peaje de San Luis de Gaceno con tarifa diferencial para la comunidad local

viernes 19 de diciembre de 2025, 5:30 am

La Agencia Nacional de Infraestructura propone un esquema especial para los municipios de San Luis de Gaceno, Santa María y Sabanalarga.

Peaje de San Luis de Gaceno en la transversal del Sisga. Foto: Boyacá Sie7e Días

*Por: Yuliana Bohórquez

La Concesión Transversal del Sisga anunció que a partir del 16 de enero del 2026, en el peaje de San Luis de Gaceno entraría en operación una tarifa diferencial dirigida exclusivamente a la comunidad local, mientras que el resto de usuarios del corredor deberá asumir las tarifas plenas, tras el vencimiento de la suspensión otorgada por el Gobierno nacional.

La propuesta contempla que los residentes de los municipios boyacenses de Santa María y San Luis de Gaceno, así como Sabanalarga (Casanare), que estén censados por las alcaldías y aprobados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) paguen $ 1.500 más el valor del Fondo de Seguridad Vial (Fosevi). El Ministerio de Transporte el 21 de febrero del 2024 estableció 1.246 cupos para vehículos incluidos en los censos.

Actualmente el Fosevi tiene un costo de 526 pesos, monto regulado por el Ministerio de Transporte que se incrementa anualmente de acuerdo con el Índice de Precios al Consumidor (IPC). El costo del peaje pleno para la categoría I, de acuerdo con lo establecido por la ANI, sería de $ 19.300.

En cuanto al estado del corredor, la concesión informó que actualmente existen puntos con paso restringido como consecuencia de las temporadas de lluvias que han afectado la región. Estos sectores críticos están a cargo del Gobierno nacional y requieren la gestión de recursos adicionales; sin embargo, la concesión garantiza la conectividad permanente a lo largo de los 137 kilómetros de vía.

La empresa insiste en que el restablecimiento del cobro es fundamental para asegurar el mantenimiento y la operación del corredor, al tiempo que resalta que la carretera ha permitido reducir de manera drástica los tiempos de viaje entre el centro y el oriente del país: de más de 12 horas en el 2015 a cerca de tres horas en la actualidad.

“No obstante, la reanudación del cobro de las tarifas del peaje de San Luis de Gaceno, el Gobierno nacional continúa realizando esfuerzos para la obtención de recursos con el fin de atender los puntos críticos de la vía que se encuentran fuera del alcance del contrato de concesión actual”, finalizaron.

*Redactora de Boyacá Sie7e Días

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